Einführung
Jede Schule hat ihren Namen, unsere Schule, ehemals Gewerbliche Schule I, trägt seit 1973 den von Wilhelm Maybach, dem in Heilbronn geborenen Erbauer des ersten Mercedes, der vom Waisenkind zum König der Konstrukteure, Ehrendoktor der Universität Stuttgart und Träger der Grashof-Denkmünze des Vereins Deutscher Ingenieure wurde. Und so fragen wir seitdem neugierig und beeindruckt, interessiert und vielfältig nach unserem Namensgeber: Wer war Wilhelm Maybach? Was bedeutete er für die Menschen seiner Zeit, was können unsere Schülerinnen und Schüler heute noch von ihm lernen?
Die Wilhelm-Maybach-Schule Heilbronn
Die Wilhelm-Maybach-Schule ist eine der beiden städtischen gewerblichen Berufsschulen der Stadt Heilbronn mit etwa 2500 Schülerinnen und Schülern, die in Vollzeit und Teilzeit unterrichtet werden. Sie bietet duale Ausbildungen in den Berufsfeldern Elektrotechnik, Fertigungstechnik, Kraftfahrzeugtechnik sowie Metallbau- und Installationstechnik an.
Leben und Werk Wilhelm Maybachs
Wilhelm Maybach wird am 9. Februar 1846 in Heilbronn als zweites von fünf Kindern geboren. Seit seinem zehnten Lebensjahr wächst er als Vollwaise im Bruderhaus Reutlingen auf. Mit 15 Jahren beginnt Wilhelm Maybach dort eine Ausbildung zum technischen Zeichner.
Was verbinden Sie mit Wilhelm Maybach?
Ein schwieriger Start ins Leben, ungewisse Zukunftsaussichten und der Titel >König der Konstrukteure< krönt die berufliche Karriere. Persönlichkeiten, die sich mit dem Lebensweg und der Lebensleistung Wilhelm Maybachs verbunden fühlen, berichten…
Wilhelm Maybach schreibt Mobilitätsgeschichte
Der erste schnelllaufende Viertakt-Ottomotor, der zweirädrige Reitwagen und die Motorkutsche sind die ersten wegweisenden Konstruktionen von Wilhelm Maybach, mit denen er Fahrzeuggeschichte schrieb.
>Zuerst wollten wir aus dir einen Konditor machen<
Gustav Werner in einem fiktiven Gespräch mit Wilhelm Maybach über dessen Ausbildung im Bruderhaus Reutlingen
Wilhelm Maybach und Heilbronn
Im Jahr 1843 zog Schreinermeister Christian Carl Maybach von Löwenstein nach Heilbronn und gründete mit seiner Frau Luise Barbara eine Familie. Vier Söhne kamen hier zu Welt: Karl Anfang 1844, Wilhelm am 9. Februar 1846, Heinrich im März 1848 und Ferdinand im Oktober 1849. Der jüngste Sohn Adolf wurde in Stuttgart geboren, wohin die Familie 1851 verzog.
Brief von Wilhelm Maybach an seinen Sohn Karl Maybach vom 19. Juli 1920
Wilhelm Maybach berichtet von den Fahrten mit „dem Versuchswagen [seines Sohnes] ohne Übersetzung“.
>Maybach war ein richtiger schwäbischer Schaffer<
Der Biograf Dr. Harry Niemann über Wilhelm Maybachs Leistungen und seine Bedeutung für den Automobilbau.
Wie der Vater, so der Sohn: Karl Maybach, Pionier der modernen Antriebstechnik
Wilhelm Maybachs ältester Sohn Karl (1879-1960) wurde in Deutz bei Köln geboren, wo der Vater als Konstrukteur bei den Deutzer Gasmotorenwerken arbeitete. Und nicht nur dort, sondern auch in Cannstatt in der Privatwerkstatt von Gottlieb Daimler und später bei der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) lernte Karl vieles von seinem Vater.
>Mein Großvater hat den ersten Mercedes erfunden<
Irmgard Schmid-Maybach berichtet über ihre berühmten Vorfahren und ihre enge Verbindung zur Wilhelm-Maybach-Schule.
Reinkarnation aus dem Nichts
Um manche Automobil-Klassiker ranken sich fantastische Geschichten. Doch die folgende Geschichte über die wundersame Wiederauferstehung eines nicht mehr vorhandenen Maybach SW (Schwingachswagen) 38 hat sich tatsächlich in Wilhelm Maybachs Heimatstadt Heilbronn zugetragen!
Die Getriebetechnik im SW38
Die Gangschaltung des Maybach SW 38 kann nur als revolutionär bezeichnet werden, denn diese kann während der Fahrt ohne Betätigen des Kupplungspedals vorgenommen werden.
Was macht die Faszination eines Maybach-Oldtimers aus?
Kaiser und Könige, Minister und Maharadjas, Potentaten und Profi-Boxer. So illuster die Liste der Kunden von Maybach, so illuster die Fahrzeuge an sich. Vier Freunde unserer Schule berichten.
Your Future. Our History.
Wie die Wilhelm & Karl Maybach Foundation und Stiftung 175 Jahre Maybach-Historie für die Zukunft bewahrt